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澳門政府過去一直呼籲博企要負上社會責任,但究竟所謂的「社會責任」是什麽,社會及業界一直有不同的猜想。政府今(18)日公布「修改第16/2001號法律《娛樂場幸運博彩經營法律制度》」最初文本,當中就解釋了何謂「社會責任」,更提出六點要求承批公司要承擔。 法案中提到,承批公司尤應在以下方面承擔企業的社會青任: 1.支持中小企業發展2.支持本地產業多元發展3.確保勞工權益,尤其是本地雇員的在職培訓及人員向上流動、保障員工的公積金制度4.聘用殘疾或覆康人士5.支持公益活動6.支持各種教育、科研、環保、文化及體育等活動。
Bernstein的分析師表示,預計澳門博彩行業的EBITDA將在2023年恢覆至疫情前水平,中場GGR將輕松超過2019年,並將部分抵銷貴賓博彩市場的長期疲軟。 在周四一份有關博彩業未來兩年前景的報告中,Bernstein的分析師Vitaly Umansky預測,未來數月乃至數年將有強勁上行。預計2023年博彩總收入將達到2019的81%,其中中場收入較疫情前高15%,主要由於貴賓博彩服務減少導致到訪人數及消費強勁反彈。預計貴賓博彩將繼續保持疲軟,僅為2019年水平的28%。 在大規模覆蘇的帶動下,因應經濟結構改善及成本的持續降低,整個澳門的EBITDA將呈現更高的增長。2022年EBITDA將恢覆至2019年水平的37%,較2021年提高 270%,之後在2023年恢覆至疫情前水平。 這意味著澳門將在2023年迎來「更加正常化」的一年。Umansky預計「中場的GGR將高於疫情前水平,但貴賓業務仍保持小規模,主要是直營貴賓廳。可能也會有些博彩中介業務,但是我們認為貴賓廳不會回歸。」 該行短期預測澳門博彩總收入將在2022年按年增長47%,盡管這將令到GGR僅達到2019年水平的44%,預計中場將恢覆至2019年的66%,而貴賓廳則僅為 9%。 Umansky表示:「雖然澳門在上半年的收入持續疲軟,但我們預計香港將在第一季度末第二季度初恢覆通關。夏季來自內地的遊客將增加,從而改善2022年的博彩總收入。」
花旗發表研究報告指,澳門去年12月份博彩收入達79.62億澳門元,達到2019年同期水平約35%,每日賭收平均達到2.57澳門元,遠高於該行及市場預測。 報告指,雖然太陽城及幾家主要賭場都於12月暫停中介人業務,中介貴賓室停止營運,但博彩總收入實現按月增長18%,可能是由於聖誕節前後訪澳旅客量較穩定所致。 相關內容《大行報告》大和下調澳門2022及2023年賭收預測10%至16% 降澳博目標價至6.4元 澳門2021年的博彩總收入達868.64億澳門元,按年增長44%,相等於2019年博彩總收入的30%。該行預期2022年1月份賭收將達到60億澳門元,即2019年同期的約24%,當中已考慮到今年農歷新年因素,並估計今年首兩個月賭收將達到145億澳門元,料按年跌約5%。
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澳門博企接連終止與博彩中介公司的所有合同,此舉或令博彩中介人行業在年底前終結。 在過去的24小時內,記者持續獲悉所有六間博企都在考慮,在12月底之前終止與所有博彩中介人的現有協議。 在早前博監局發布一份禁止放貸的新指令後,記者獲悉某博企致博彩中介人稱將於本月終止合作協議的信件。 記者了解到某些博企仍在采取「觀望」態度,等待其他博企在未來幾天內發聲。但目前來看,短期內這六間公司要麽或公開宣布這一決定,要麽就默認這一舉措。 盡管每間博企會各自受到其與不同博彩中介人的獨立協議條款的制約,但博監局即將於1月1日頒發2022年博彩中介人牌照的日期臨近亦可能在當中起到一定作用。 有業內專家推測,澳門中介人或將轉型為「國際市場推廣」,更類似於新加坡及美國監管機構授權下的「旅行社」形式的博彩推廣機構,而不再提供信貸或在與博企分成的基礎上經營獨立貴賓廳品牌。 目前尚不清楚博監局將如何處理博彩中介人牌照的重新發放——甚至是否會繼續發放——該牌照的數量已經從2013年的235的高位降至2020年的95個,並在2021年進一步減少為85個。自2013年以來,持牌中介人的數量每年都在下降。 博監局在一份聲明中稱,尚未收到任何博企提交有關終止博彩中介業務的通知。但早前記者曾報道,在行政總裁周焯華因涉嫌「不法經營賭博、犯罪集團及清洗黑錢罪」而被捕後,太陽城集團所營運的所有澳門貴賓廳皆於上周關閉。持有太陽城於俄羅斯水晶虎宮殿、越南會安南岸綜合度假村、及菲律賓馬尼拉開發中的Resorts World Westside綜合度假村權益的香港上市實體太陽城控股(HK: 1383)目前繼續掛牌交易。
第六十八屆澳門格蘭披治大賽車今日拉開戰跑,一百三十四名來自內地、香港、澳門和中華台北的車手將同場較勁。 今屆大賽車較去年增加一項共六項賽事,分別是澳門GT杯、澳門東望洋大賽、澳門房車杯、大灣區GT杯、澳門挑戰杯及重頭戲澳門格蘭披治四級方程式大賽,東望洋跑道這三天將激戰連場。 昨日下午現場所見,場地部署已基本完成,部分車隊正調校參賽戰車,亦有不少車手在車場亮相。 周邊交管巴士改道 配合大賽車舉行,昨日起至周日賽道及周邊路段實施多項臨時交通管制措施。今日至周日,增設12T及31T巴士路線免費往返外港碼頭至亞馬喇前地及綜藝館、H2路線全日停運,而每日首班車起至賽道解封時段內,四十九條巴士路線改道。 今進行練習排位賽 今日賽事舉行多項自由練習和排位賽,明天星期六則上演賽前熱身和六場分別長達八圈的第一回合比賽。星期日將有六場分別長達十二圈的第二回合正賽,以及傳統開場儀式、舞獅表演和特備節目。 [IMG10] 四級方程式於去年在澳門格蘭披治大賽車上首次亮相,兩位本地年輕車手梁瀚昭及鄭穎聰包辦冠亞軍,內地車手李思程排第三。四級方程式今年再度上演,十七位來自內地、香港、澳門和中華台北車手參加,梁瀚昭、鄭穎聰、李思程再次在東望洋跑道同場較勁,兩屆中國方程式大獎賽冠軍兼現役F4中國錦標賽車手尚宗沂亦不容忽視,車壇老將李超、黃偉夫等將出現賽場,上屆大灣區GT杯季軍的本地車手李潔明今年轉戰四級方程式。 去年好手再決高下 澳門GT杯方面,衛冕冠軍的內地車手葉弘歷將與十八位來自內地和港澳的跑車好手同場競技,若葉弘歷順利衛冕,他將成為澳門史上第四位澳門GT杯雙冠王。爭勝大熱還有上屆亞軍的香港車手李英健及上屆季軍的內地車手陳維安,三人將再度短兵相接。上屆屈居第四的賽事常客歐陽若曦亦加入戰團,精彩可期。 今年東望洋大賽未有外地車手參加,只有三十名來自內地、香港及澳門車手參與,上屆賽事三甲的內地車手張志強、香港車手王日升及盧思豪今屆繼續上演龍爭虎鬥。上屆賽事失利的內地老將馬青驊將卷土重來,本地知名車手蘇沙、戰績彪炳的香港車手甄卓偉等亦再度登場。 澳門房車杯專為1600cc組別車手而設,今年共有卅一位來自內地、香港及澳門的車手參賽,當中廿二位為本地車手,包括再度應戰的去年季軍華年達,另有八位內地車手及一位香港車手。 [IMG11] 大灣區GT杯吸引二十名來自內地、香港、澳門及中華台北的參賽車手,包括來自中華台北、去年得第二的張嗛尚再度出征。名單中共有八位本地車手,包括近年在大賽車屢獲殊榮的梁欣榮及上屆排第四的呂文傑等,另有七位內地車手及四位香港車手。 澳門挑戰杯共十七位本地及內地車手參賽,當中十四位為本地車手,包括去年澳門房車杯兩個組別的冠軍得主黃雲龍及巴達華高將出戰,其余三位為內地車手。賽事專為1950cc以上量產房車而設。
澳門銀河娛樂表示,繼續受疫情及旅遊限制影響,第三季度凈收益43億港元,按年上升1.76倍,按季下跌23%。經調整EBITDA為5.03億港元,按年轉正,按季下跌逾54%。 集團第3季按管理層基準計算的博彩收益總額37億港元,按年上升逾3倍,按季下跌26%。中場博彩收益總額23億港元,按年上升逾5倍,按季下跌25%。貴賓廳博彩收益總額12億港元,按年上升1.6倍,按季下跌27%。角子機博彩收益總額1.5億港元,按年上升逾3倍,按季下跌26%。 銀河娛樂又表示,公司疫苗接種率已達92%,正努力在短期內提升至95%。
鹹濕回顧 繼上上回提到在打令浴室1⬅︎點擊向經理要求兩位清純可愛的越南姊妹丼,來體驗最刺激的雙飛三明治~~ 繼上回討論到進房後得過程打令浴室1(上)⬅︎點擊,此時的熊貓在小沙發上已經快棄械投降了。 鹹濕的過程走起 當下熊貓被兩位小隻馬弄到快不行了,果然
金沙集團 SANDS CORP 金沙集團(中國)第三季凈收入逾六億美元,而且凈虧損同比收窄超兩成。金沙中國及其母公司拉斯韋加斯金沙主席兼行政總裁Robert G. Goldstein接受傳媒采訪時表示,對澳門博彩業最終得以覆蘇仍然充滿信心,對賭牌能在明年順利續期同樣充滿信心。 他表示,盡管全球疫情大流行影響了集團本季度的財務業績,但集團依然能在各市場產生利潤,就博彩及零售角度而言,澳門高端中場的消費表現保持堅韌,隨著旅遊限制的放寬及觀光業覆蘇,集團對澳門博彩收益能迅速恢覆到疫情前水平感到非常樂觀。 至於賭牌續期,他指出,澳門政府決策一直非常合理、周到和公平,而集團很想繼續在澳門投資,預期特區政府在《博彩法》公眾咨詢過程中將堅持公平及平等的原則,並認為當局希望經濟有持續增長,會樂見集團投資澳門,因此對明年續賭牌充滿信心。